看完了今年的3.15，看着自己刚做好的清炒虾仁，我陷入了沉思。那些无视食品安全问题的黑心商家，我的建议是直接抓起来。
不过转头再一看地方媒体的3.15问题车展，我又觉得部分媒体也应该查一查。因为别的行业我不清楚，但在我所处的汽车行业里，有些车企可能是真的“躺枪”了。比如这次因为“气囊未点爆”而被点名的智己汽车，确确实实应该有专业技术人员来还原一下事实真相。
首先这位车主的车确实是发生意外事故了，而且车体看起来受损挺严重。但如果让专业技术人员来看，这起事故未触发安全气囊其实无可厚非，智己汽车派出的技术团队也在进行系统性检查后，给出了类似的观点。
因为这台车是遭遇的左前侧撞击，引擎盖、车轮及车门外等部位的覆盖件在事故中受到挤压。但车体结构是完整的，而安全气囊的触发点正是在车体结构中。如果事故的撞击力度达不到破坏车体结构，影响用户生存空间的力度，安全气囊不弹出是合理的。
对于车企来说，调低安全气囊触发点的阈值，也就是说稍微受力就弹出气囊，并不存在所谓的技术难点。但站在用户角度而言，很多事故并不会真正影响到人身安全，这种情况下安全气囊弹出，后续维修车辆的经济损失是小事，安全气囊弹出也存在造成二次伤害的可能，毕竟被安全气囊“弹”进医院案例并不少。
只是因为用户缺乏这方面知识，部分媒体就抓住这点做文章，引导舆论风向，确实不太应该。人家智己汽车也在现场表示了，将协商委托双方认可的三方检验测试的机构进行专业的鉴定，你们可以关注后续的进展。
说回到智己汽车本身，别的车我不敢说，但智己汽车确实没得喷。作为上汽集团重点打造的新能源汽车项目，上汽一直将智己汽车视作“嫡长子”，所有先进的技术、材料都用到了智己汽车身上。以新能源汽车最有争议的电池安全来说，智己汽车创造了十万台零自燃的纪录，电池安全在业内有口皆碑；在2024年度的汽车之家乘用车质量排行榜上，智己汽车杀入前五；在国内各大权威安全测试机构中，智己汽车旗下车型多次斩获五星成绩，这些已经足够说明问题了。
而且智己汽车提出的“五0安全”体系，从电池安全到乘员舱安全，从主动安全到被动安全，实现了全维度高要求。如今智己汽车的“五0安全”体系，不仅是智己汽车自己遵守的安全品质衡量准则，甚至慢慢的变成了了新能源汽车行业内的通用标准。
我是真的感觉，现在的汽车行业不好做，不仅要有实力打造好的产品，还得有足够的能量去发声，为自己正名，这是否也算得上是一种行业乱象呢？另外现在有部分媒体也应该认真审视一下自己，为了追求利益歪曲事实，假的全不说，真的不说全，只挑能支持自己观点的部分说，这样做真的好吗？
安全气囊是保护乘车人的安全的，如果车体机构没变形，车仓里的人是安全的，安全气囊就不能弹出来。 安全气囊弹出的冲击力度非常大，有时会造成人员，鼻梁，胸骨骨折，在危机情况下，为了保命可接受。但如果乘员是安全的情况下，非要它弹出，一旦骨折了又要不满，投诉了吧？
我记曾经有一位网友在头条新闻里说过：做了几十年汽车的大众、丰田、本田、日产等品牌的汽车厂家都没了做电车，你理想、华为、小鹏、智己等从来不涉及汽车的公司一下子造出来一大堆电车，车质量能保障吗？这些新兴电车厂一定重会走众泰老路！
云南彩民喜中1003万大奖，夫妻全身颤抖现身领奖，称绝不会把中奖的消息告知孩子
云南彩民喜中1003万大奖，夫妻全身颤抖现身领奖，称绝不会把中奖的消息告知孩子。
他在北京时间周一凌晨发帖，竟然把中国描述为“敌对贸易国家”，一改他之前虽出手重，但语言上经常对中国客客气气的样子。
#昆明一商铺起火致8人死亡 ，#邻居：涉事店铺维修电瓶车 ，#遇难者是老老少少一家人 ，“看当事子的朋友圈显示，当天疑给老人过生日”
关税暴涨145% ，美国人纷纷飞到中国代购中国制造 ，离境退税比在美国本土买还要便宜“再也没中间商赚差价”，他们的购物清单主要是华为手机、衣服、包包、科学技术产品等#iphone #中国制造 #离境退税 #华为手机
“全球最大蟑螂基地”在中国 220亿只“小强”每日消耗28吨食物（红星新闻）
据南粤清风网消息，珠海市免税企业集团有限公司原党委书记、董事长鲁君四涉嫌严重违纪违法，目前正接受珠海市纪委监委纪律审查和监察调查。
“司机泄愤撞死一家三口”肇事方经营店铺已转让，知情人：出事后不久就搬走了
14日，极目新闻记者来到肇事司机廖某宇父亲廖先生曾经营的铜器店面，发现该店面早在去年12月已被转让。
山西大同订婚案二审将公开宣判，男方一审获刑3年，母亲曾请求追责12名办案人员
4月12日，潇湘晨报记者从家属处获悉，山西大同“订婚案”刑事与民事二审将于4月16日公开宣判。席某某及其家属坚称席某某无罪，席某某母亲还表示，双方是自愿发生，女方是发生性行为后开始抱怨，就房产本上需加名一事和男方发生冲突。
男子喝多了在班车上尿裤子遭开除！法官神点评：人家又不是当众撒尿！公司赔
男子喝多了酒，乘坐公司班车回家的路上，竟在车上尿湿裤子，公司以此为由将其开除！合法吗？双方闹至法院…事件回顾男子喝多了在班车上尿裤子遭公司开除老何于2014年4月1日入职北京某公交驾校公司。
然而，关税豁免的缓刑仅持续两天，特朗普便在社会化媒体宣称电子科技类产品仍受20%关税约束，且未来需接受国家安全审查。
看完了今年的3.15，看着自己刚做好的清炒虾仁，我陷入了沉思。那些无视食品安全问题的黑心商家，我的建议是直接抓起来。
不过转头再一看地方媒体的3.15问题车展，我又觉得部分媒体也应该查一查。因为别的行业我不清楚，但在我所处的汽车行业里，有些车企可能是真的“躺枪”了。比如这次因为“气囊未点爆”而被点名的智己汽车，确确实实应该有专业技术人员来还原一下事实真相。
首先这位车主的车确实是发生意外事故了，而且车体看起来受损挺严重。但如果让专业技术人员来看，这起事故未触发安全气囊其实无可厚非，智己汽车派出的技术团队也在进行系统性检查后，给出了类似的观点。
因为这台车是遭遇的左前侧撞击，引擎盖、车轮及车门外等部位的覆盖件在事故中受到挤压。但车体结构是完整的，而安全气囊的触发点正是在车体结构中。如果事故的撞击力度达不到破坏车体结构，影响用户生存空间的力度，安全气囊不弹出是合理的。
对于车企来说，调低安全气囊触发点的阈值，也就是说稍微受力就弹出气囊，并不存在所谓的技术难点。但站在用户角度而言，很多事故并不会真正影响到人身安全，这种情况下安全气囊弹出，后续维修车辆的经济损失是小事，安全气囊弹出也存在造成二次伤害的可能，毕竟被安全气囊“弹”进医院案例并不少。
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而且智己汽车提出的“五0安全”体系，从电池安全到乘员舱安全，从主动安全到被动安全，实现了全维度高要求。如今智己汽车的“五0安全”体系，不仅是智己汽车自己遵守的安全品质衡量准则，甚至慢慢的变成了了新能源汽车行业内的通用标准。
我是真的感觉，现在的汽车行业不好做，不仅要有实力打造好的产品，还得有足够的能量去发声，为自己正名，这是否也算得上是一种行业乱象呢？另外现在有部分媒体也应该认真审视一下自己，为了追求利益歪曲事实，假的全不说，真的不说全，只挑能支持自己观点的部分说，这样做真的好吗？
安全气囊是保护乘车人的安全的，如果车体机构没变形，车仓里的人是安全的，安全气囊就不能弹出来。 安全气囊弹出的冲击力度非常大，有时会造成人员，鼻梁，胸骨骨折，在危机情况下，为了保命可接受。但如果乘员是安全的情况下，非要它弹出，一旦骨折了又要不满，投诉了吧？
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云南彩民喜中1003万大奖，夫妻全身颤抖现身领奖，称绝不会把中奖的消息告知孩子
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“司机泄愤撞死一家三口”肇事方经营店铺已转让，知情人：出事后不久就搬走了
14日，极目新闻记者来到肇事司机廖某宇父亲廖先生曾经营的铜器店面，发现该店面早在去年12月已被转让。
山西大同订婚案二审将公开宣判，男方一审获刑3年，母亲曾请求追责12名办案人员
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男子喝多了在班车上尿裤子遭开除！法官神点评：人家又不是当众撒尿！公司赔
男子喝多了酒，乘坐公司班车回家的路上，竟在车上尿湿裤子，公司以此为由将其开除！合法吗？双方闹至法院…事件回顾男子喝多了在班车上尿裤子遭公司开除老何于2014年4月1日入职北京某公交驾校公司。
然而，关税豁免的缓刑仅持续两天，特朗普便在社会化媒体宣称电子科技类产品仍受20%关税约束，且未来需接受国家安全审查。
